A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a BKV megkezdte a 3-as metró sínjeinek cseréjét, melyhez a MÁV-tól vásárolt 15 kilométer sínszálat. A beépítésre kerülő elemek óránként 80 kilométeres sebességgel használtatóak majd, a pontos vételár még nem ismert. A két cég közlése szerint a síncsere még nem a teljes rekonstrukció része, a munka a vonal biztonságos közlekedésének fenntartásához szükséges.
A budapesti M3-as metrósínek annyira rossz állapotban vannak, hogy a BKK haladéktalanul megkezdi a leginkább elhasználódott sínszálak cseréjét, a teljes rekonstrukcióra pedig az elkövetkező években kerül sor. A következő hét évben a 3-as metróban mindent felújítanak, minden állomás egységes lesz, és mozgólépcsőket kapnak az eddig anélkül működő állomások, valamint ahol lehet, ott liftekkel akadálymentesítik azokat.
Valószínűleg felgyorsult a pálya állapotának romlása a 3-as metró vonalán, és előfordulhat, hogy kisiklik egy szerelvény, ha a sín valahol oldal irányban, és nem keresztben törik el – egyebek mellett ez derül ki abból a levélből, amelyet a műegyetem diákja juttatott el az Indexnek. A hallgató szakmai gyakorlaton dolgozott a metró területén. A Metróért Egyesület szerint a levél igaz. A BKK használt sínekkel orvosolná ideiglenesen a problémát.
Hihetetlen tempóban repesztett végig a hármas metró alagútján egy olasz agár csütörtök este Budapesten. A Blikk szerint a nyolc hónapos kutya 15 perc alatt 16 kilométert tett meg úgy, hogy nem ért hozzá a magas feszültségű vezetékekhez. Állítólag a gazdája után rohant.
